推进国际航空枢纽建设！重庆在列

中国民航局消息日前民航局联合国家发展和改革委员会发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》（下称《指导意见》）对国际航空枢纽建设进行整体谋划提出加强国际航空枢纽功能体系建设打造2至3家世界级超级航空承运人并从功能定位、规划建设协同运行、运输服务等方面加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设其中，重庆入选！快随小布丁一起来看

飞机从重庆上空飞过 重庆江北国际机场供图

“3”是指北京、上海、广州等国际航空枢纽

将增强其洲际连接能力和全球辐射能力，在辐射周边航空运输圈基础上，支撑“空中丝绸之路”建设，稳固发展欧洲、北美通道，积极拓展六大国际经济合作走廊及拉美、南太、印度洋及非洲通道，进一步加快提升国内国际互转、国际转国际中转能力，建成通达全国、辐射“一圈”、连通洲际、连接国内航空运输网络与国际航空运输通道的核心链接节点，强化国际航空枢纽全方位门户复合型功能。

“7”指成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽

结合城市功能定位，提升枢纽能级，建成辐射区域、连接国内航空运输网络与相关国际航空运输通道的链接节点，构建具有区位优势的国际航线网络，提升国际航空枢纽面向特定区域的区位门户复合型功能。

“N”是指若干区域航空枢纽

将加强区域航空枢纽面向特定区域国际功能，稳步推进专业和综合性航空货运枢纽建设。

基于国家赋予的特定功能定位，提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能，鼓励构建“干支通，全网联”航空运输网络体系，提升对非枢纽机场辐射带动作用，积极拓展面向特定区域的国际航空运输网络。

高质量推进鄂州等专业性航空货运枢纽运营，加快郑州国际物流中心、合肥国际航空货运集散中心、天津国际航空物流中心建设，不断提升航空枢纽货运功能。

飞机起飞降落 重庆江北国际机场供图

《指导意见》

以2025年、2035年

和2050年为节点

为我国国际航空枢纽建设

规划了3个阶段的发展目标

到2025年

国际航空枢纽功能体系基本成型。运输生产规模和国内国际服务覆盖面全面恢复，连通度和中转效率加快提升，国际竞争力加快恢复。

到2035年

国际航空枢纽功能体系全面建成。其中，具有全方位门户复合型功能的国际航空枢纽运输生产规模、国际覆盖度、连通度和中转效率加速迈向国际一流水平。

到2050年

建成一批世界一流航空企业和一流航空枢纽，国际航空枢纽功能体系进一步完善，支撑我国建成保障有力、人民满意、竞争力强的一流航空运输强国。

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来源：重庆发布

文字：刘敏

编辑：邹雨璠

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